Глава 5. ГАБАРИТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ И
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЭЛЕКТРОМАШИН
В настоящее время источником
движения в большинстве машин и приборов являются электрические двигатели.
Специализированные заводы электротехнической промышленности серийно выпускают
тысячи разновидностей двигателей с огромным диапазоном технических данных. В
данном пособии помещены габаритные чертежи и технические данные (схемы 5.1 –
5.18) некоторых двигателей малой мощности и сельсинов.
Как правило, представленные
двигатели предназначены для встраивания в механическую систему и являются ее
неотъемлемой частью. Поэтому при проектировании прежде всего необходимо
проанализировать форму корпуса, определяющую способ крепления электроэлемента
(см. гл. 2), и конструкцию конца вала ротора, предназначенного для установки и
крепления детали, служащей для передачи движения (см. гл. 3).
Среди конструкций корпусов
предложенных двигателей и сельсинов можно выделить следующие типы:
а) корпуса с фланцем и
центрирующим пояском, такие корпуса имеют двигатели типа ЭМ, ДИД, УАД, ДПР;
б) корпуса с цилиндрической
установочной поверхностью и упорным буртиком (двигатели типа СЛ, АДП);
в) корпуса с цилиндрической
установочной поверхностью (двигатели типа ДПМ).
При анализе конструкции
конца вала необходимо отнести ее к одному из следующих типов:
а) гладкий вал, который
предусматривает крепление детали на нем с помощью штифта или установочного винта
(двигатели типа ДИД);
б) вал со шпонкой и
резьбовым концом, который предусматривает наличие на закрепляемой детали
шпоночного паза и места для размещения фиксирующей гайки (двигатели типа
ДПМ,
ДПР,
УАД);
в) вал, имеющий только
шпонку, который требует наличия на закрепляемой детали не только паза, но и
отверстия для установочного винта, предохраняющего деталь от смещения в осевом
направлении (двигатели типа СЛ, АДП);
г) вал с поперечным штырем и
резьбовым концом: вращающий момент передается штырем, контактирующим с пазом на
торце ступицы детали, гайка, навинченная на вал, обеспечивает осевую фиксацию
(двигатели типа ЭМ).
|
|
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
СЛ-161 |
|
|
|
|
|
|
БМО-312.003 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
постоянного тока |
СЛ-161 |
СЛ-163 |
|
Напряжение питания,
В |
110 |
110 |
|
Частота вращения,
об/мин |
4000 |
4000 |
|
Номинальный момент
на валу, Н·см |
2.1 |
2.3 |
|
Пусковой момент, не
менее, Н·см |
3.0 |
3.1 |
|
Полезная мощность,
Вт |
9 |
10 |
|
Момент инерции
ротора, кг·см2 |
0,053 |
0,053 |
|
Температурный
диапазон, °С |
-40…+40 |
-40…+40 |
|
Гарантийная
наработка, ч |
1500 |
1500 |
|
Масса, г |
550 |
550 |
|
Электродвигатели СЛ-161 и СЛ-163
|
5.1 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
СЛ-121 |
|
|
|
|
|
|
КЭ0.005.544 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателей –
постоянного тока с параллельным возбуждением |
СЛ-121 |
СЛ-123 |
|
Напряжение питания,
В |
110 |
110 |
|
Номинальный ток в
обмотке возбуждения, А |
0,07 |
0,185 |
|
Номинальный ток в
обмотке якоря, А |
0,16 |
0,185 |
|
Номинальная частота
вращения, об/мин |
4500 |
4500 |
|
Мощность на валу, Вт |
7,5 |
5,5 |
|
Момент нагрузки,
Н·см, не более |
1,6 |
1,2 |
|
Пусковой момент, не
менее, Н·см |
2,5 |
1,8 |
|
Момент инерции
ротора, кг·см2 |
0,038 |
0,038 |
|
Температурный
диапазон, °С |
-40…+40 |
-40…+40 |
|
Гарантийная
наработка, ч |
1500 |
1500 |
|
Масса, г |
410 |
410 |
|
Электродвигатели СЛ-121 и СЛ-123
|
5.2 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
СЛ-221 |
|
|
|
|
|
|
КЭ0.005.544 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателей –
постоянного тока с параллельным возбуждением |
СЛ-221 |
СЛ-222 |
|
Напряжение питания,
В |
110 |
110 |
|
Номинальный ток в
обмотке возбуждения, А |
0,05 |
0,1 |
|
Номинальный ток в
обмотке якоря, А |
0,22 |
0,35 |
|
Номинальная частота
вращения, об/мин |
3600 |
4000 |
|
Мощность на валу, Вт |
13 |
10,3 |
|
Момент нагрузки,
Н·см, не более |
3,5 |
2,5 |
|
Пусковой момент, не
менее, Н·см |
5,0 |
3,2 |
|
Момент инерции
ротора, кг·см2 |
0,138 |
0,138 |
|
Гарантийная
наработка, ч |
2000 |
2000 |
|
Масса, г |
900 |
900 |
|
Электродвигатели СЛ-221 и СЛ-222
|
5.3 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель
постоянного тока (исполнение Н1) |
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
ДПМ-30-Н1-19 |
|
|
|
|
|
|
ОСТ16 0.515.022-76 |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ |
|
Тип
двигателя |
Частота вращения |
Напря-жение питания |
Потребляемый ток |
Момент нагрузки, не
более |
Момент пусковой, не
менее |
Гарантийная
наработка |
Момент
инер-
ции ротора |
Масса |
|
об/мин |
В |
А |
Н·см |
Н·см |
ч |
кг·см2 |
г |
|
ДПМ-30-Н1-02 |
2600±520 |
27 |
+5 |
0,30 |
1,0 |
2,0 |
800 |
0,029 |
220 |
|
-3 |
|
ДПМ-30-Н1-03 |
4500±1000 |
27±3 |
0,60 |
1,0 |
3,0 |
500 |
|
ДПМ-30-Н1-05 |
6000±1200 |
27 |
+7 |
0,50 |
0,7 |
2,5 |
300 |
|
-4 |
|
ДПМ-30-Н1-19 |
2500±700 |
12±2 |
0,75 |
1,0 |
2,0 |
600 |
Указания по установке двигателя
|
|
1. Крепление электродвигателя должно производиться за поверхность Б по
всей ее длине.
2. Детали крепления
не должны быть выполнены из ферромагнитных материалов. |
|
Электродвигатель ДПМ-30
|
5.4 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель
постоянного тока (исполнение Н1) |
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
ДПМ-35-Н1-04 |
|
|
|
|
|
|
ОСТ16 0.515.022-76 |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ |
|
Тип
двигателя |
Частота вращения |
Напряжение питания |
Потребляемый ток |
Момент нагрузки, не
более |
Момент пусковой, не
менее |
Гарантийная
наработка |
Момент
инер-
ции ротора |
Масса |
|
об/мин |
В |
А |
Н·см |
Н·см |
ч |
кг·см |
г |
|
ДПМ-35-Н1-02 |
3500±700 |
27±3 |
0,35 |
1,5 |
5,0 |
500 |
0,062 |
340 |
|
ДПМ-35-Н1-03 |
1800 |
+500 |
6±0,6 |
2,50 |
2,3 |
3,5 |
1000 |
|
-400 |
|
ДПМ-35-Н1-04 |
6000±1300 |
27 |
+4 |
1,30 |
2,0 |
7,0 |
200 |
|
-3 |
Указания по установке двигателя
|
|
1. Крепление электродвигателя должно производиться за поверхность Б по
всей ее длине.
2. Детали крепления
не должны быть выполнены из ферромагнитных материалов. |
|
Электродвигатель ДПМ-35
|
5.5 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель
постоянного тока (исполнение Ф1) |
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель ДПР-42-Ф1-02 |
|
|
|
|
|
|
ОСТ16. 015.007-74 |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ |
|
Тип
двигателя |
Частота вращения |
Напряжение питания |
Потребляемый ток |
Момент нагрузки, не
более |
Момент пусковой, не
менее |
Гарантийная
наработка |
Момент
инерции ротора |
Масса |
|
об/мин |
В |
А |
Н·см |
Н·см |
ч |
кг·см2 |
г |
|
ДПР-42-Ф1-01 |
9000 |
27±1,5 |
0,29 |
0,5 |
3,6 |
500 |
0,008 |
150 |
|
ДПР-42-Ф1-02 |
6000 |
27±1,5 |
0,20 |
0,5 |
2,2 |
1000 |
|
ДПР-42-Ф1-03 |
4500 |
27±1,5 |
0,16 |
0,5 |
1,7 |
2000 |
|
ДПР-42-Ф1-04 |
2500 |
27±1,5 |
0,11 |
0,5 |
1,07 |
3000 |
|
Электродвигатели исполнения Н1 имеют те
же технические данные и размеры, что и двигатели исполнения Ф1, но
лишены фланца 25´25´2,5
и крепятся за поверхность П. Детали крепления не должны быть выполнены
из ферромагнитных материалов.
|
|
Электродвигатель ДПР-42
|
5.6
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель
постоянного тока (исполнение Ф1) |
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель ДПР-52-Ф1-04 |
|
|
|
|
|
|
ОСТ16. 015.007-74 |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ |
|
Тип
двигателя |
Частота вращения |
Напряжение питания |
Потребляемый ток |
Момент нагрузки, не
более |
Момент пусковой, не
менее |
Гарантийная наработка |
Момент
инерции ротора |
Масса |
|
об/мин |
В |
А |
Н·см |
Н·см |
ч |
кг·см2 |
г |
|
ДПР-52-Ф1-01 |
9000 |
27±1,5 |
0,53 |
1,0 |
12,0 |
500 |
0,017 |
260 |
|
ДПР-52-Ф1-02 |
6000 |
27±1,5 |
0,36 |
1,0 |
8,7 |
1000 |
|
ДПР-52-Ф1-03 |
4500 |
27±1,5 |
0,26 |
1,0 |
7,5 |
2000 |
|
ДПР-52-Ф1-04 |
2500 |
27±1,5 |
0,16 |
1,0 |
4,2 |
3000 |
|
Электродвигатели исполнения Н1 имеют те
же технические данные и размеры, что и двигатели исполнения Ф1, но
лишены фланца 30x30x2,5 и крепятся за поверхность П. Детали крепления не
должны быть выполнены из ферромагнитных материалов.
|
|
Электродвигатель ДПР-52
|
5.7
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель
постоянного тока (исполнение Ф1) |
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель ДПР-62-Ф1-02 |
|
|
|
|
|
|
ОСТ16. 015.007-74 |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ |
|
Тип
двигателя |
Частота вращения |
Напряжение питания |
Потребляемый ток |
Момент нагрузки, не
более |
Момент пусковой, не
менее |
Гарантийная наработка |
Момент
инерции ротора |
Масса |
|
об/мин |
В |
А |
Н·см |
Н·см |
ч |
кг·см2 |
г |
|
ДПР-62-Ф1-02 |
6000 |
27±1,5 |
0,72 |
2,0 |
20 |
600 |
0,036 |
410 |
|
ДПР-62-Ф1-03 |
4500 |
27±1,5 |
0,55 |
2,0 |
17 |
1500 |
|
ДПР-62-Ф1-04 |
2500 |
27±1,5 |
0,33 |
2,0 |
14,7 |
2500 |
|
Электродвигатели исполнения Н1 имеют те
же технические данные и размеры, что и двигатели исполнения Ф1, но
лишены фланца 35x35x3 и крепятся за поверхность П. Детали крепления не
должны быть выполнены из ферромагнитных материалов. |
|
Электродвигатель ДПР-62
|
5.8
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запись в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
АДП-123 |
|
|
|
|
|
|
НЛЛО.312.800 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
асинхронный, управляемый, с полым ротором |
|
Напряжение питания:
обмотка возбуждения (ОВ)
обмотка управления (ОУ) |
110В
до 110 В |
|
Частота питающих
токов |
400±20 Гц |
|
Емкость конденсатора
в цепи возбуждения |
0,3±3% мкф |
|
Частота вращения
|
4000 об/мин |
|
Номинальный момент
на валу |
1,0 Н·см |
|
Пусковой момент, не
менее |
1,4 Н·см |
|
Момент инерции
ротора |
0,008 кг·см2 |
|
Гарантийная
наработка |
1500 ч |
|
Масса |
550 г |
|
Электродвигатель АДП-123
|
5.9 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель
поставляется без шпонки
|
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
АДП-023 |
|
|
|
|
|
|
ВБ3.182.044 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
асинхр., управл., с полым ротором |
АДП-023 |
АДП-023Б |
|
Напряжение питания:
обмотка возбуждения (ОВ),В
обмотка управления
(ОУ), В |
110
до 110 |
110
до 110 |
|
Частота питающих
токов, Гц |
500 |
500 |
|
Ток возбуждения, не
более, А |
0,12 |
0,18 |
|
Ток управления, не
более, А |
0,15 |
0,17 |
|
Емкость конденсатора
в цепи возбуждения, мкф |
0,15 |
0,25 |
|
Частота вращения,
об/мин |
4500 |
7000 |
|
Номинальный момент на
валу, Н·см |
0,45 |
0,6 |
|
Пусковой момент, не
менее, Н·см |
0,75 |
0,75 |
|
Момент инерции
ротора, кг·см2 |
0,0025 |
0,0027 |
|
Гарантийная
наработка, ч |
2000 |
2000 |
|
Масса, г |
300 |
270 |
|
Электродвигатели АДП-023 и АДП-023Б
|
5.10 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Запись в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
ЭМ-2М |
|
|
|
|
|
|
ВД3.182.028 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
двухфазный, асинхронный, с полым немагнитным ротором |
|
Напряжение
питания: обмотка управления (ОУ)
обмотка возбуждения (ОВ)
|
60 В
115 В |
|
Частота питающих
токов |
400 Гц |
|
Частота вращения
|
4000 об/мин |
|
Мощность на валу |
2 Вт |
|
Момент нагрузки, не
более |
0,6 Н·см |
|
Пусковой момент, не
менее |
1,5 Н·см |
|
Момент инерции
ротора |
0,0041 кг·см2 |
|
Гарантийная
наработка |
600 ч |
|
Масса |
400 г |
|
Электродвигатель ЭМ-2М
|
5.11
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Запись в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
ЭМ-8-12 |
|
|
|
|
|
|
ВД3.182.028 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
двухфазный, асинхронный, с полым немагнитным ротором |
|
Напряжение питания:
обмотка управления (ОУ)
обмотка возбуждения (ОВ)
|
50 В
115 В |
|
Частота напряжения
питания |
400 Гц |
|
Частота вращения
|
6000 об/мин |
|
Мощность на валу |
8 Вт |
|
Момент нагрузки, не
более |
1,3 Н·см |
|
Пусковой момент, не
менее |
1,8 Н·см |
|
Момент инерции
ротора |
0,01323 кг·см2 |
|
Гарантийная
наработка |
600 ч |
|
Масса |
550 г |
|
Электродвигатель ЭМ-8-12
|
5.12 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Запись в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
ДИД-3ТА |
|
|
|
|
|
|
10300 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
асинхронный, двухфазный, управляемый, с полым немагнитным ротором,
теплостойкий |
|
Напряжение питания:
обмотка возбуждения (ОВ)
обмотка управления (ОУ) |
36±3 В
до 30 В |
|
Частота питающих
токов |
400 Гц |
|
Частота вращения при
номинальной нагрузке |
5800 об/мин |
|
Номинальный момент
на валу |
0,5 Н·см |
|
Пусковой момент, не
менее |
0,9 Н·см |
|
Полезная мощность
|
3 Вт |
|
Момент инерции
ротора |
0,0024 кг·см2 |
|
Температурный
диапазон |
-60…+100°С |
|
Гарантийная
наработка |
250 ч |
|
Масса |
350 г |
|
Электродвигатель ДИД-3ТА
|
5.13 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Запись в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
ДИД-5ТА |
|
|
|
|
|
|
10300 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
асинхронный, двухфазный, управляемый, с полым немагнитным ротором,
теплостойкий |
|
Напряжение питания:
обмотка возбуждения (ОВ)
обмотка управления (ОУ) |
36±3 В
до 30 В |
|
Частота питающих
токов |
400 Гц |
|
Частота вращения при
номинальной нагрузке |
4050 об/мин |
|
Номинальный момент
на валу |
1,2 Н·см |
|
Пусковой момент, не
менее |
2,2 Н·см |
|
Полезная мощность
|
5 Вт |
|
Момент инерции
ротора |
0,025 кг·см2 |
|
Температурный
диапазон |
-60…+100°С |
|
Гарантийная
наработка |
250 ч |
|
Масса |
720 г |
|
Электродвигатель ДИД-5ТА
|
5.14 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
УАД-32Ф |
|
|
|
|
|
|
ОСТ В 16 0.510. 052
- 80 |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
асинхронный, с короткозамкнутым ротором |
|
|
УАД-32Ф |
УАД-34Ф |
|
Напряжение питания,
В |
220±22 |
|
Частота напряжения
питания, Гц |
50 |
|
Частота вращения,
об/мин |
2700 |
1250 |
|
Полезная мощность,
Вт |
7 |
2,5 |
|
Номинальный
вращающий момент, Н·см |
2,43 |
1,84 |
|
Пусковой момент, не
менее, Н·см |
4,86 |
2,76 |
|
Момент инерции
ротора, кг·см2 |
0,073 |
|
Статический момент
трения, не более, Н·см |
0,05 |
|
Допускаемая
перегрузка при линейном ускорении |
25
g |
|
Температурный
диапазон,
°С |
-60…+85 |
|
Гарантийная
наработка, ч |
3000 |
|
Масса, г |
560 |
530 |
|
Электродвигатели УАД-32Ф и УАД-34Ф
|
5.15 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пример записи в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Электродвигатель
УАД-52Ф |
|
|
|
|
|
|
ОСТ В 16 0.510. 052
- 80 |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Тип двигателя –
асинхронный, с короткозамкнутым ротором |
|
|
УАД-52Ф |
УАД-54Ф |
|
Напряжение питания,
В |
220±22 |
|
Частота напряжения
питания, Гц |
50 |
|
Частота вращения,
об/мин |
2700 |
1280 |
|
Полезная мощность,
Вт |
20 |
9 |
|
Номинальный
вращающий момент, Н·см |
6,9 |
6,49 |
|
Пусковой момент, не
менее, Н·см |
13,8 |
9,7 |
|
Момент инерции
ротора, кг·см2 |
0,223 |
|
Статический момент
трения, не более, Н·см |
0,08 |
|
Допускаемая
перегрузка при линейном ускорении |
25
g |
|
Температурный
диапазон,
°С |
-60…+85 |
|
Гарантийная
наработка, ч |
3000 |
|
Масса, г |
1120 |
1020 |
|
Электродвигатели УАД-52Ф и УАД-54Ф
|
5.16 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Запись в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Сельсин СТ-1 |
|
|
|
|
|
|
ВБ3. 123.078 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Напряжение питания |
36 В |
|
Частота напряжения
питания |
400 Гц |
|
Напряжение
синхронизации |
55 В |
|
Наибольшая
погрешность следования |
20' |
|
Статический момент
трения, не более |
0,09 Н·см |
|
Момент инерции
ротора |
0,03 кг·см2 |
|
Температурный
диапазон |
-50…+60оС |
|
Допускаемая
перегрузка при линейном ускорении |
25
g |
|
Гарантийная
наработка |
500 ч |
|
Масса, не более |
140 г |
|
Сельсин-датчик СТ-1
|
5.17 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Запись в
конструкторской документации |
|
|
|
|
Сельсин ДИ - 150 |
|
|
|
|
|
|
И6 274.03 ТУ |
|
|
|
|
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
|
|
Напряжение питания |
110 В |
|
Частота напряжения
питания |
500 Гц |
|
Напряжение
синхронизации |
47 В |
|
Потребляемая
мощность |
4,4 Вт |
|
Статический момент
трения, не более |
0,1 Н·см |
|
Допускаемая частота
вращения |
300 об/мин |
|
Момент инерции
ротора |
0,05 кг·см2 |
|
Температурный
диапазон |
-40…+40 оС |
|
Гарантийная
наработка |
1500 ч |
|
Масса, не более |
280 г |
|
Сельсин-датчик ДИ-150
|
5.18 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
